Foutbeeld
- Wat doet het systeem? De inleerbeweging start, maar breekt af voordat deze is voltooid.
- Wat doet het systeem niet? Eindstanden, krachtwaarden of veiligheidsvoorzieningen worden niet opgeslagen.
- Wanneer treedt de fout op? Tijdens inleren, referentiebeweging of na vervanging van componenten.
- Permanent of sporadisch? Meestal reproduceerbaar.
Meest waarschijnlijke oorzaken
- Veiligheidsingang actief tijdens inleerbeweging.
- Draairichting motor verkeerd.
- Eindschakelaar/AWG niet plausibel.
- Poort mechanisch te zwaar.
- Parameters voor veiligheidslijst/fotocel verkeerd ingesteld.
Onmiddellijke controle
| Wat controleren? | Waar controleren? | Hoe controleren? | Nominale waarde / verwachte toestand |
|---|---|---|---|
| Netspanning | Hoofdschakelaar en voedingsaansluitklem van de besturing | Multimeter AC meten: L/N of L1-L2-L3 | 230 V AC tussen L en N of ca. 400 V AC tussen de fasen |
| 24 V stuurspanning | 24 V/0 V accessoirevoeding of klem volgens schakelschema | Multimeter DC meten, ook tijdens rijcommando | 23-28 V DC stabiel, geen inzinking onder belasting |
| Veiligheidsketen | Stop, noodstop, loopdeur, slapkabel, thermocontact | Ingangs-LED observeren of doorgang meten | LED permanent AAN of 0-1 Ω bij gesloten circuit |
| Commando-ingang | OPEN/DICHT/puls-klem, drukknop of radio-ontvanger | Bij commando ingang meten en LED observeren | Ingang moet schoon schakelen, meestal 0/24 V of LED UIT/AAN |
| Fotocel | Zender en ontvanger aan het poortframe | Lenzen reinigen, uitlijning controleren, ontvanger-LED observeren | Zender-LED AAN, ontvanger vrij geschakeld, uitgang schakelt duidelijk |
| Sluitrand 8k2 | Klemmenstrook/SKS-evaluator en spiraalkabel | Weerstand bij onbelaste lijst meten | ca. 8,2 kΩ, praktisch 7,5-9,0 kΩ |
Meetwaarden en toestanden
| Meetpunt | Waar meten / observeren | Nominale waarde of beoordeling |
|---|---|---|
| Netspanning | Besturing/hoofdschakelaar | 230 V AC L/N of 400 V AC L1-L2-L3 |
| 24 V DC | Accessoirevoeding | 23-28 V DC stabiel, ook bij start |
| Veiligheidscircuit | Stop/SK/Noodstop/Loopdeur/Slapkabel | LED AAN of 0-1 Ω bij gesloten circuit |
| Fotocel | Zender/ontvanger | Ontvanger vrij; uitgang schakelt duidelijk |
| Sluitrand | 8k2/OSE/SKS | 8,2 kΩ of stabiele OSE-LED |
| Motorstroom | Motorleiding in bedrijf | Vergelijken met typeplaatje; overstroom = zwaar draaien/fase/rem |
Fabrikantgerelateerde controlepunten
| Punt | Controle |
|---|---|
| Typische foutcode / indicatie | Inleerbeweging afgebroken. Indicatie altijd samen met ingangs-LED's controleren, niet alleen afgaan op displaytekst. |
| Relevante klemmen | Net L/N of L1/L2/L3, motor/rem, stop/veiligheidscircuit, puls, OPEN/DICHT, fotocel, SKS/8k2/OSE, eindstand; exacte klem controleren volgens besturingsschema. |
| Relevante parameters | Eindstanden/inleerbeweging, bedrijfsmodus, SKS/fotocel, looptijd, automatisch sluiten, relaisuitgang, radio/puls. |
| Bekende zwakke punten | Loopdeurcontact, SKS, fotocel, losse veiligheidsklem, accessoirevoeding, folietoetsenbord/bedieningspaneel. |
| Typische reserveonderdelen | 24 V voeding/trafo, zekering, bedieningspaneel, radio-ontvanger, contactor/relais, fotocel, SKS-evaluatie, eindstandgever/AWG. |
Typische oorzaak van storingen in de praktijk
Bij Hörmann besturingen 445/460/560/WA 300 zijn losse veiligheidsklemmen, loopdeurcontact, SKS en fotocel vaker de oorzaak dan een defecte stuurprintplaat.
Stapsgewijze reparatie
- Installatie spanningsvrij schakelen, hoofdschakelaar beveiligen en schakelkast openen.
- Besturing, voeding, zekeringen, voeding/trafo, ingangen en uitgangen volgens schakelschema lokaliseren.
- 230/400 V voeding, 24 V stuurstroom en veiligheidsketen meten; LED-toestanden noteren.
- Defect onderdeel lokaliseren: zekering, voeding, contact, fotocel, SKS, relais, contactor of eindstandgever.
- Onderdeel vervangen of klem/leiding herstellen; daarna parameters en eindstanden niet blind overnemen, maar controleren.
- Functietest uitvoeren: OPEN, STOP, DICHT, veiligheidsactivering en eindstanden.
- Veiligheidscontrole uitvoeren en meetwaarden in servicerapport documenteren.
Onderdeelnotitie
24 V voeding/stuurtransformator, fijne zekering of stuurprintplaat: De voeding voorziet ingangen en accessoires. Meet eerst zekeringen en 24 V; vervang de printplaat alleen als de voeding en het veiligheidscircuit schoon zijn.
Praktijkvoorbeeld
| Punt | Praktijkgegeven |
|---|---|
| Foutbeeld | Hörmann WA 300 besturing breekt de inleerbeweging af |
| Oorzaak | Veiligheidsingang actief tijdens inleerbeweging |
| Diagnose | Ingang op de besturing bleef open; op het onderdeel lag de meetwaarde buiten de nominale waarde. |
| Oplossing | 24 V voeding/stuurtransformator, fijne zekering of stuurprintplaat gecontroleerd, defect deel vervangen, daarna ingang/LED en volledige beweging getest. |
| Tijdsbesteding | 90-120 minuten |
Resultaat van de foutopsporing
Bij Hörmann WA 300 besturing breekt de inleerbeweging af eerst voeding, veiligheidsketen, ingangstoestanden en mechanica scheiden. Zodra de nominale waarde afwijkt, is het foutgebied vastgesteld: voeding, veiligheidsvoorziening, eindstand, uitgang of mechanisch onderdeel. Pas na deze afbakening wordt er vervangen.
Delen:
Hofschuifpoort met Sommer-besturing: Eindstand wordt bij regen niet herkend – Reparatiehandleiding met meetwaarden en programmering
Industriepoort gaat niet meer omhoog – Foutdiagnose en reparatie