GFA TS 970: keert om zonder obstakel
Korte diagnose: Bij GFA TS 970 met foutbeeld Reverteert zonder obstakel eerst voeding, vrijgaveketen, passende ingang en veiligheidselementen meten. Geen onderdelen op verdenking vervangen: eerst ingang, dan uitgang, dan belasting controleren.
Veiligheid: Werkzaamheden aan 230/400 V, remmen, FU, hoofdschakelaar of motoraansluiting uitsluitend door gekwalificeerd elektrotechnisch personeel. Voor elke weerstands- of doorgangmeting de installatie allpolig spanningsvrij schakelen en beveiligen tegen opnieuw inschakelen. Veiligheidscontacten niet permanent overbruggen. Een brug is alleen toegestaan als tijdelijk meetinstrument door vakpersoneel en moet onmiddellijk worden verwijderd.
Foutbeeld
Wat doet de installatie?Bij het sluiten stopt de installatie en gaat weer open.
Wat doet ze niet?De besturing accepteert de sluitbeweging niet tot de EIND-stand.
Wanneer treedt de fout op?meestal op een bepaalde hoogte, bij zon/regen, bij trillingen of kort voor de eindstand.
Permanent of sporadisch?sporadisch bij fotocellen, sluitrand, gebroken kabel of stroef mechanisme.
Eerste beslissing: Komt het commando aan bij de besturing? Zo nee: drukknop, radio, externe vrijgave en leiding controleren. Zo ja: veiligheidscircuit, eindposities, uitgang en belasting controleren.
Meest waarschijnlijke oorzaken – gesorteerd op trefkans
| Volgorde | Oorzaak | Sneltest |
|---|---|---|
| 1 | Fotocel flikkert of wordt verblind | Lenzen reinigen, LED controleren, voeding en relaiscontact meten. |
| 2 | Sluitrand activeert door los contact | 8k2/optosensor/spiraalkabel meten en ingang observeren. |
| 3 | Kracht-/stroombewaking detecteert zwaar werk | Voer de test direct uit op de betreffende ingang/uitgang en noteer de meetwaarde. |
| 4 | Poort loopt mechanisch zwaar of klemt | Voer de test direct uit op de betreffende ingang/uitgang en noteer de meetwaarde. |
| 5 | Voor-eindschakelaar/parameter omkeerbereik verkeerd | Parameters vergelijken met storingsbeeld en wijzigingen documenteren. |
Onmiddellijke controle aan de schakelkast
Deze controles brengen de fout meestal sneller aan het licht dan een complete vervanging van de besturing.
| Nr. | Waar controleren? | Hoe controleren? | Nominale waarde / Verwachting |
|---|---|---|---|
| 1 | X6.1-X6.2 en zender/ontvanger | Rijweg vrijmaken en fotocel-LED tijdens de rit observeren. Moet: geen flikkering. | LED/Input wisselt duidelijk en flikkert niet |
| 2 | SKS/SE-ingang en poortblad-leiding | SKS-waarde tijdens beweging controleren via sleepkabel. Moet: stabiel 8,2 kΩ of schoon Opto-signaal. | ca. 8,2 kΩ onbelast; duidelijke wijziging bij bediening |
| 3 | Direct aan besturing en component | Poort mechanisch ontgrendelen en handmatig bewegen. Moet: gelijkmatige loop zonder haperingen. | Toestand eenduidig, reproduceerbaar en passend bij het schakelschema |
| 4 | Motoraansluiting / Schakelaar / FU-uitgang | Motorstroom meten bij het omkeerpunt. Moet: geen duidelijke sprong boven normale waarde. | onder nominale stroom volgens typeplaatje, geen sterke sprong |
| 5 | Eindschakelaar, AWG/Encoder, eindpositiemenu | Voor-eindschakelaar/omkeerbereik controleren. Moet: veiligheidsactivering kort voor eindstand correct behandeld. | Eindstatus komt overeen met de werkelijke poortpositie |
| 6 | Direct aan besturing en component | Geleiderails, rollen en afdichting controleren op drukpunten. | Toestand eenduidig, reproduceerbaar en passend bij het schakelschema |
Meetwaarden, LED-statussen en ingangen
| Meetpunt | Beoordeling |
|---|---|
| 8,2 kΩ SKS stabiel tijdens beweging | Oneindig/0 Ω of sterk fluctuerend betekent lijst, weerstand of leiding defect. |
| 24 V DC aan sensoren zonder dip | Als deze ontbreekt of wegvalt, eerst voeding, zekering, kortsluiting in sensoren en klemmen controleren. |
| Motorstroom bij het omkeerpunt | Te hoog: mechaniek/rem/motor controleren. Te laag ondanks commando: uitgang/schakelaar/vrijgave controleren. |
| LED fotocel vrij/onderbroken | Geen LED-verandering betekent: commando/sensor komt niet aan of ingang is verkeerd geparametreerd. |
| Ingang SKS mag onbelast niet schakelen | Geen LED-verandering betekent: commando/sensor komt niet aan of ingang is verkeerd geparametreerd. |
Belangrijk: Spanning altijd onder belasting controleren. 24 V in nullast kan er goed uitzien en bij het starten toch instorten.
Fabrikantgerelateerde controle: GFA TS 970
Bij GFA TS970/TS971/TS981 leveren X5, X6 en de deurblad-/ST-circuits de snelste resultaten. X6.1-X6.2 is bijzonder belangrijk bij lichtbarrièrefouten, X5.1-X5.4 bij ontbrekende commando's.
Relevante klemmen en modules
| Klem / Module | Waarom hier controleren? |
|---|---|
| X5.1 tot X5.4 = externe bedieningsapparaten. OPEN/DICHT/STOP/Puls op ingang controleren. | Hier ziet men of het commando werkelijk aankomt. |
| X6.1 tot X6.2 = lichtbarrière resp. doorrijdlichtbarrière. Contact moet afhankelijk van de functie sluiten/vrijgeven. | Hier blokkeren fotocel, SKS en veiligheidscontacten de beweging. |
| Bij TS 981 bovendien X15.1 tot X15.4 voor externe bedieningsapparaten buiten controleren. | Hier ziet men of het commando werkelijk aankomt. |
| ST/ST+ resp. deurblad-/klemmenkast: loopdeur, kabeldoorhangschakelaar en veiligheidsrand controleren. | Hier blokkeren fotocel, SKS en veiligheidscontacten de beweging. |
| X2-stekkerverbinding naar deurbladmodule/klemmenkast op vaste pasvorm controleren. | Hier controleren of uitgang, motor en rem elektrisch worden gevoed. |
Foutcodes, LED-statussen of meldingen
| Melding / Status | Volgende stap |
|---|---|
| F2.1: Lichtstraal onderbroken of X6.1-X6.2 open. | Fotocel reinigen, uitlijnen, voeding en contact controleren. |
| F2.8: Controle van de pneumatische veiligheidslijst negatief. | Sluitrand, weerstand, optosensor, spiraalkabel en parameters controleren. |
| F2.9: optische sluitrand geactiveerd of beschadigd. | Sluitrand, weerstand, optosensor, spiraalkabel en parameters controleren. |
| F5.6: Looptijd overschreden; looptijd en mechaniek controleren. | Mechanica, looptijdparameters, motorstroom en eindposities controleren. |
| Melding „No safety edge“: veiligheidsrand, WSD of spiraalkabel controleren. | Sluitrand, weerstand, optosensor, spiraalkabel en parameters controleren. |
Parameters die bij het foutbeeld passen
| Parameter / Functie | Controle |
|---|---|
| Bedrijfsmodus .3/.4 voor automatische functies | Verkeerd ingesteld leidt tot dodemansbediening of ontbrekende impulsbediening. |
| Looptijdbewaking | Te krap ingesteld leidt tot start/stop, reverseren of thermische fout. |
| Voor-eindschakelaar S5 | Verkeerd ingeleerd voorkomt eindpositiemelding en referentierit. |
| SKS-type optisch/8k2/pneumatisch | Verkeerd geparametreerd blokkeert DICHT of automatisch. |
| WSD-radiomodule ingeleerd | Verkeerd ingeleerd voorkomt eindpositiemelding en referentierit. |
| Automatische sluiting/voorwaarschuwing | Bepaalt wanneer signaalgevers schakelen. |
Bekende zwakke punten uit de praktijk
| Zwak punt | Praktische controle |
|---|---|
| open klemmen X6.1-X6.2 door verschoven fotocel | Reinigen, uitlijnen, voeding meten, relaiscontact testen. |
| defecte WSD-zender of lege batterij | Stekker beveiligen, sensor bedienen, eindposities opnieuw inleren. |
| aderbreuk in de spiraalkabel | Aderen afzonderlijk meten en kabel bewegen; waarde mag niet springen. |
| Loopdeurcontact in deurbladkast open | Contact mechanisch indrukken, elektrisch meten en tijdens beweging observeren. |
| Rem lost niet goed | Remspanning meten, loslaten horen, mechanische slijtage controleren. |
Typische oorzaak van storingen in de praktijk
De klassieker is een sluitrand met kabelbreuk in de spiraalkabel: onbelast in stilstand lijkt alles schoon, tijdens de rit valt de waarde kort weg.
Bij GFA TS 970 bijzonder aandacht besteden aan: Bij TS-besturingen altijd foutcode en X5/X6/ST-circuit noteren voordat wordt gekwiteerd.
Stap-voor-stap reparatie
- Installatie beveiligen: gebied afzetten, rijweg vrijmaken, hoofdschakelaar uitschakelen en beveiligen tegen opnieuw inschakelen. Werkzaamheden aan 230/400 V, remmen, FU, hoofdschakelaar of motoraansluiting uitsluitend door gekwalificeerd elektrotechnisch personeel. Voor elke weerstands- of doorgangmeting de installatie allpolig spanningsvrij schakelen en beveiligen tegen opnieuw inschakelen.
- Onderdeel identificeren: Voor dit foutbeeld eerst veiligheidsvoorziening of krachtbewaking meldt obstakel, hoewel de rijweg vrij is controleren, dan pas motor of besturing verdenken.
- Spiraalkabel / sluitrand / fotocel lokaliseren: klem, kabel en onderdeel markeren aan de hand van de opschriften en het schema. Foto's maken voordat u ze loskoppelt.
- Meting uitvoeren: Voeding, ingang, contact/weerstand en LED-status meten. Resultaat noteren; geen onderdeel vervangen alleen omdat het "verdacht lijkt".
- Onderdeel vervangen of repareren: Spiraalkabel / sluitrand / fotocel alleen vervangen door een passend type volgens typeplaatje/schema. Klemmen vastdraaien, trekontlasting aanbrengen, kabel beveiligen tegen wrijving.
- Functietest: Individuele functie aan de ingang controleren, dan complete OPEN- en DICHT-rit uitvoeren. Foutgeschiedenis opnieuw controleren.
- Veiligheidscontrole: Noodstop, fotocel, sluitrand/SKS, sluipdeur en eindposities actief testen. Bij automatische werking reversering en voorwaarschuwing documenteren.
Opmerking over reserveonderdelen
Typisch reserveonderdeel: Spiraalkabel / sluitrand / fotocel
Functie: Deze onderdelen melden obstakels. Bij wiebelen keert de installatie om zonder een echt object.
Vervanging: Installatie spanningsvrij schakelen, klembezetting fotograferen, aders labelen, component vervangen, klemmen opnieuw aandraaien, trekontlasting controleren en daarna meetwaarde/functie opnieuw documenteren.
Andere onderdelen die bij deze installatie in de gaten moeten worden gehouden:
- GFA TS970/TS971/TS981 besturing
- WSD-deurmodule of spiraalkabel
- Fotocel voor X6
- Veiligheidslijst optisch/8k2/pneumatisch
- Remgelijkrichter/rem
- Eindschakelaar/AWG
Praktijkgeval
| Punt | Beschrijving |
|---|---|
| Foutbeeld | Poort keert altijd halverwege om, geen obstakel zichtbaar. |
| Diagnose | 8k2-waarde in stilstand ok, tijdens beweging kortstondig oneindig. |
| Oorzaak | Spiraalkabelbreuk op de knik. |
| Oplossing | Spiraalkabel vervangen, kabel geleid, omkering getest met testlichaam. |
| Tijdsbesteding | 50 Minuten |
Eindcontrole na de reparatie
- Minimaal drie complete rijcycli OPEN/DICHT zonder foutmelding uitvoeren.
- Noodstop bedienen: Installatie moet onmiddellijk stoppen en mag pas na ontgrendeling weer vrijgeven.
- Fotocel tijdens DICHT-beweging onderbreken: sluitbeweging moet stoppen of omkeren, afhankelijk van de installatie.
- Sluitrand/SKS testen met geschikt testobject: Reactie en reverseringsweg controleren.
- Eindposities OPEN/DICHT controleren: Weergave, vergrendeling, verkeerslicht/vrijgave moeten correct omschakelen.
- Meetwaarden, vervangen reserveonderdeel en foutcode documenteren in het onderhoudsrapport.
Opmerking: Klemmenaanduidingen kunnen afwijken afhankelijk van bouwjaar, optieprintplaat en uitvoering. Het schakelschema van de specifieke installatie blijft altijd leidend.
Delen:
Hofschuifpoort met Sommer-besturing: Eindstand wordt bij regen niet herkend – Reparatiehandleiding met meetwaarden en programmering
Industriepoort gaat niet meer omhoog – Foutdiagnose en reparatie