Foutbeeld
- Wat doet de installatie? De installatie start, maar bereikt de eindpositie niet binnen de toegestane looptijd.
- Wat doet de installatie niet? De aandrijving schakelt uit voordat de eindpositie veilig wordt herkend.
- Wanneer treedt de fout op? bij openen of sluiten onder belasting.
- Permanent of sporadisch? vaak herhaalbaar, weersafhankelijk bij stroef lopende poort.
Meest waarschijnlijke oorzaken
- Poort loopt stroef en overschrijdt de looptijd.
- Eindpositie wordt niet herkend.
- Rem ontkoppelt te laat.
- Ketting, rollen of veerpakket genereren te hoge belasting.
- Looptijdparameters te krap ingesteld.
Onmiddellijke controle
| Wat controleren? | Waar controleren? | Hoe controleren? | Nominale waarde / verwachte toestand |
|---|---|---|---|
| Handbediening/noodontgrendeling | Poortblad, geleiderails, aandrijfketting | Installatie beveiligen, mechanische loop voorzichtig controleren | Poort mag niet klemmen, geen harde punten in het loopvlak |
| Geleiding en looprollen | Zijdelingse rails, roldragers, consoles | Visuele inspectie op slijtagesporen, speling en losse schroeven | Rollen lopen vrij, rail recht, bevestiging stevig |
| Gewichtscompensatie | Veeras, kabels, trommels | Visuele inspectie; bij veren alleen door een vakman laten controleren | Kabels netjes op de trommel, veer niet gebroken, geen kabelbreuk |
| Rem/tandwielkast | Aandrijfeenheid | Luisteren bij het starten en remspanning volgens plan meten | Rem koppelt hoorbaar, motor draait zonder blokkeren |
| Netspanning | Hoofdschakelaar en voedingsklem van de besturing | Multimeter AC meten: L/N of L1-L2-L3 | 230 V AC tussen L en N of ca. 400 V AC tussen de fasen |
| 24-V-stuurspanning | 24 V/0 V accessoirevoeding of klem volgens schakelschema | Multimeter DC meten, ook tijdens rijcommando | 23–28 V DC stabiel, geen inzinking onder belasting |
Meetwaarden en toestanden
| Meetpunt | Waar meten / observeren | Nominale waarde of beoordeling |
|---|---|---|
| Netspanning | Besturing/hoofdschakelaar | 230 V AC L/N of 400 V AC L1-L2-L3 |
| 24 V DC | Accessoirevoeding | 23–28 V DC stabiel, ook bij de start |
| Veiligheidscircuit | Stop/SK/Noodstop/Loopdeur/Slappe kabel | LED AAN of 0–1 Ω bij gesloten circuit |
| Lichtbarrière | Zender/ontvanger | Ontvanger vrij; uitgang schakelt eenduidig |
| Sluitrand | 8k2/OSE/SKS | 8,2 kΩ of stabiele OSE-LED |
| Motorstroom | Motorkabel tijdens bedrijf | Vergelijken met typeplaatje; Overstroom = Stroef/Fase/Rem |
Fabrikantspecifieke controlepunten
| Punt | Controle |
|---|---|
| Typische foutcode / indicatie | Looptijd overschreden. Indicatie altijd samen met ingangs-LED's controleren, niet alleen afgaan op de displaytekst. |
| Relevante klemmen | Net L1/L2/L3, motor U/V/W, Stop/SK, OPEN/DICHT/Puls, LS/SKS, DES/Eindpositiesysteem; nauwkeurige X-klem controleren op de deksel. |
| Relevante parameters | Eindposities/DES, bedrijfsmodus Puls/Dodemansknop, SKS-type, lichtbarrière, looptijd, vooreindschakelaar, relaisfunctie. |
| Bekende zwakke punten | DES-/Eindpositiestekker, slappe kabelbeveiliging, SKS-evaluatie, motorbeveiliging, klemmen in het stopcircuit. |
| Typische reserveonderdelen | 24-V-voeding/transformator, zekering, bedieningspaneel, radio-ontvanger, contactor/relais, fotocel, SKS-evaluatie, eindstandgever/AWG. |
Typische oorzaak van storingen in de praktijk
Bij GFA-TS-besturingen ligt de fout vaak bij het DES-/eindpositiesysteem, de slappe kabelbeveiliging of de evaluatie van de sluitrand. Een losse stekker lijkt snel op een besturingsdefect.
Stap-voor-stap reparatie
- Installatie spanningsvrij maken, hoofdschakelaar beveiligen en schakelkast openen.
- Besturing, voeding, zekeringen, voeding/trafo, ingangen en uitgangen volgens schakelschema lokaliseren.
- 230/400 V voeding, 24 V stuurstroom en veiligheidsketen meten; LED-status noteren.
- Defect onderdeel afbakenen: zekering, voeding, contact, lichtbarrière, SKS, relais, contactor of eindpositiegever.
- Onderdeel vervangen of klem/kabel repareren; daarna parameters en eindposities niet blindelings overnemen, maar controleren.
- Functietest uitvoeren: OPEN, STOP, DICHT, veiligheidsactivering en eindposities.
- Veiligheidscontrole uitvoeren en meetwaarden documenteren in het servicerapport.
Opmerking over reserveonderdelen
24-V-voeding/stuurtransformator, fijne zekering of besturingsprintplaat: De voeding voedt ingangen en accessoires. Meet eerst zekeringen en 24 V; printplaat alleen vervangen als voeding en veiligheidscircuit in orde zijn.
Praktijkvoorbeeld
| Punt | Praktijkgegevens |
|---|---|
| Foutbeeld | GFA TS 970 meldt overschrijding van de looptijd |
| Oorzaak | Poort loopt stroef en overschrijdt de looptijd |
| Diagnose | Ingang op de besturing bleef open; de meetwaarde op het onderdeel lag buiten de nominale waarde. |
| Oplossing | 24-V-voeding/stuurtransformator, fijne zekering of besturingsprintplaat gecontroleerd, defect onderdeel vervangen, daarna ingang/LED en volledige loop getest. |
| Tijdsduur | 60–90 minuten |
Resultaat van de probleemoplossing
Bij GFA TS 970 die een overschrijding van de looptijd meldt , eerst de voeding, veiligheidsketen, ingangscondities en mechanica controleren. Zodra de gemeten waarde afwijkt van de nominale waarde, is het probleemgebied vastgesteld: voeding, veiligheidsapparaat, eindpositie, uitgang of mechanisch onderdeel. Pas na deze afbakening wordt een onderdeel vervangen.





Delen:
Hofschuifpoort met Sommer-besturing: Eindstand wordt bij regen niet herkend – Reparatiehandleiding met meetwaarden en programmering
Industriepoort gaat niet meer omhoog – Foutdiagnose en reparatie