Connaissances

Cet incident de service de la grande cuisine d'Idar-Oberstein, groupe de portes Nord, installation 474, décrit un problème Teckentrup TST : la barre OSE ne signale des erreurs qu'en cas de froid.

La cause a été identifiée à l'aide des valeurs de mesure et des états du système de commande, des capteurs et de la mécanique : le caoutchouc durcit et pousse l'émetteur hors de son axe (après maintenance par une entreprise externe). La solution a été la suivante : remplacement du joint et guidage correct de l'émetteur OSE.

Ce cas de service de la laiterie de Mayence-Hechtsheim, Hall B, installation 473, décrit un problème avec un Marantec Comfort 360 : le dispositif de sécurité de rupture de ressort signale une erreur après la maintenance.

La cause a été identifiée par des mesures et des états sur la commande, la sensorique et la mécanique : le drapeau de commutation n'a pas été correctement réinitialisé lors du remplacement du ressort (à un nombre de cycles élevé). La solution a été la suivante : ajustement du drapeau de commutation et documentation de l'essai.

Ce cas de service de l'imprimerie Gensingen, Rampe 3, Installation 472 décrit un problème MFZ CS320 : le rideau lumineux perd ses rayons inférieurs.

La cause a été identifiée grâce aux valeurs mesurées et à l'état de la commande, des capteurs et de la mécanique : un dommage de chariot élévateur a déformé le profil de 6 mm (après remplacement du joint). La solution a été : profil redressé, rideau lumineux recalibré.

Ce cas de service provenant du dépôt pharmaceutique de Taunusstein, porte 2, installation 471, décrit un problème de GFA TS970 : arrêt d'urgence verrouillé sans activation.

La cause a été identifiée grâce à des valeurs de mesure et des états au niveau de la commande, des capteurs et de la mécanique : le contact du bouton-poussoir se rétracte en raison des vibrations (après de fortes pluies). La solution a été la suivante : remplacement du bouton d'arrêt d'urgence et vérification du verrouillage.

Ce cas de service provenant de Baustoffhandel Alzey, porte 1, installation 470, décrit un problème Hörmann 560 : la barre de contact de 8,2 kΩ indique un obstacle permanent.

La cause a été identifiée par des valeurs de mesure et des états sur la commande, les capteurs et la mécanique : le capuchon d'extrémité comprime le contact en permanence (en cas de gel). La solution a été la suivante : remplacement du capuchon d'extrémité et nouvelle insertion de la barre.

Ce cas de service provenant du dépôt de meubles de Weiterstadt, place de la rampe, installation 469, décrit un problème de commande de protection Teckentrup : la barrière lumineuse s'active sporadiquement en plein soleil.

La cause a été identifiée à l'aide de valeurs mesurées et d'états de la commande, des capteurs et de la mécanique : le réflecteur est trop proche d'une surface murale brillante (en cas de fluctuation du réseau). La solution a été : la barrière lumineuse à filtre polarisant a été réalignée.

Ce cas de service de la production de la boulangerie de Rüdesheim, hall de montage, installation 468, décrit un problème avec la Marantec Control x.82 : le commutateur de mou de câble se déclenche à chaque fermeture.

La cause a été identifiée grâce aux valeurs de mesure et aux états du système de commande, des capteurs et de la mécanique : la tension des câbles gauche/droite diffère considérablement (après un remplacement de moteur). La solution a été la suivante : la tension des câbles a été corrigée et la position du commutateur ajustée.

Ce cas de service provenant de la déchetterie de Bad Münster, zone de refroidissement, installation 467, décrit un problème de MFZ CS310 : le contact de porte escamotable arrête la porte sans porte ouverte visible.

La cause a été identifiée à l'aide des valeurs mesurées et des états de la commande, des capteurs et de la mécanique : l'aimant se trouve à 4 mm en dehors de la zone de commutation (après nettoyage). La solution a été : l'aimant a été repositionné et le circuit de 8,2 kΩ a été vérifié.

Cette intervention pour le hall de construction mécanique de Wörrstadt, accès de service, installation 466, décrit un problème de GFA TS981 : la barre OSE ne signale une erreur qu'à froid.

La cause a été identifiée à l'aide des valeurs mesurées et des états de la commande, des capteurs et de la mécanique : le caoutchouc durcit et pousse l'émetteur hors de l'axe (lorsque la porte latérale est ouverte). La solution a été : le joint a été remplacé et l'émetteur OSE a été guidé correctement.