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Kennis

Werkstattnotiz: Torblatt verdreht sich: ein Scharnier war ausgerissen – Ursache: Seitenscharnier ausgerissen

Dieser Hilfeartikel beschreibt eine reale Störung an einem Sektionaltor mit mechanisch. Vor Ort bei Autohaus in Weiterstadt ging es um: Knacken / Verzug im Torblatt.

Im Mittelpunkt stehen nicht Suchbegriffe, sondern der Ablauf: sichere Sichtprüfung, klare Messpunkte, Entscheidung nach Messwert und die passende Reparatur bei Seitenscharnier ausgerissen.

Lees meerover Werkstattnotiz: Torblatt verdreht sich: ein Scharnier war ausgerissen – Ursache: Seitenscharnier ausgerissen

Störungshilfe: Verladestelle wird nass: Shelter beschädigt an Tor 2 in Nieder-Olm (Feuerwehrgerätehaus)

Dieser Hilfeartikel beschreibt eine reale Störung an einem Verladestelle mit Torabdichtung. Vor Ort bei Feuerwehrgerätehaus in Nieder-Olm ging es um: Torabdichtung/Shelter beschädigt.

Im Mittelpunkt stehen nicht Suchbegriffe, sondern der Ablauf: sichere Sichtprüfung, klare Messpunkte, Entscheidung nach Messwert und die passende Reparatur bei Seitenplane eingerissen.

Lees meerover Störungshilfe: Verladestelle wird nass: Shelter beschädigt an Tor 2 in Nieder-Olm (Feuerwehrgerätehaus)

Ersatzteilhilfe: Rollgitter klemmt beim Hochfahren: Stab und Führung geprüft bei Produktionshalle Idar-Oberstein, Rampe 2

Dieser Hilfeartikel beschreibt eine reale Störung an einem Rollgitter mit mechanisch. Vor Ort bei Produktionshalle in Idar-Oberstein ging es um: Rollgitter klemmt / läuft schief.

Im Mittelpunkt stehen nicht Suchbegriffe, sondern der Ablauf: sichere Sichtprüfung, klare Messpunkte, Entscheidung nach Messwert und die passende Reparatur bei Auflaufrolle beschädigt.

Lees meerover Ersatzteilhilfe: Rollgitter klemmt beim Hochfahren: Stab und Führung geprüft bei Produktionshalle Idar-Oberstein, Rampe 2

Kundenhilfe: Tor reibt in der Führung: Anfahrschaden statt Steuerungsfehler – Spedition Gensingen, Nachtzufahrt

Dieser Hilfeartikel beschreibt eine reale Störung an einem Rolltor/Sektionaltor mit mechanisch. Vor Ort bei Spedition in Gensingen ging es um: Tor stoppt an fester Stelle.

Im Mittelpunkt stehen nicht Suchbegriffe, sondern der Ablauf: sichere Sichtprüfung, klare Messpunkte, Entscheidung nach Messwert und die passende Reparatur bei Führungsprofil am Schnelllauftor verschoben.

Lees meerover Kundenhilfe: Tor reibt in der Führung: Anfahrschaden statt Steuerungsfehler – Spedition Gensingen, Nachtzufahrt

Werkstattnotiz: Tor ist plötzlich schwer: Torsionsfeder gebrochen – Ursache: falsche Feder nach Alt-Reparatur

Dieser Hilfeartikel beschreibt eine reale Störung an einem Sektionaltor mit mechanisch. Vor Ort bei Messehalle in Darmstadt ging es um: kein Fehlercode, Tor zu schwer.

Im Mittelpunkt stehen nicht Suchbegriffe, sondern der Ablauf: sichere Sichtprüfung, klare Messpunkte, Entscheidung nach Messwert und die passende Reparatur bei falsche Feder nach Alt-Reparatur.

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Störungshilfe: Tor fährt elektrisch nicht: Nothandkette war nicht zurückgestellt an Hallentor Süd in Wiesbaden-Biebrich (Fuhrparkhalle)

Dieser Hilfeartikel beschreibt eine reale Störung an einem Industrietor mit Nothandkette. Vor Ort bei Fuhrparkhalle in Wiesbaden-Biebrich ging es um: Antrieb gesperrt nach Nothandbetrieb.

Im Mittelpunkt stehen nicht Suchbegriffe, sondern der Ablauf: sichere Sichtprüfung, klare Messpunkte, Entscheidung nach Messwert und die passende Reparatur bei Kette hängt unter Spannung.

Lees meerover Störungshilfe: Tor fährt elektrisch nicht: Nothandkette war nicht zurückgestellt an Hallentor Süd in Wiesbaden-Biebrich (Fuhrparkhalle)

Ersatzteilhilfe: Pneumatische Schließkante stoppt das Tor: TS971 F 2.6 bei Betriebshof Trebur, Tor 2

Dieser Hilfeartikel beschreibt eine reale Störung an einem Rolltor mit Druckwelle mit TS971. Vor Ort bei Betriebshof in Trebur ging es um: F 2.6 / Sicherheitsschaltleiste 1k2 betätigt.

Im Mittelpunkt stehen nicht Suchbegriffe, sondern der Ablauf: sichere Sichtprüfung, klare Messpunkte, Entscheidung nach Messwert und die passende Reparatur bei Druckwellenschalter hängt nach Regen.

Lees meerover Ersatzteilhilfe: Pneumatische Schließkante stoppt das Tor: TS971 F 2.6 bei Betriebshof Trebur, Tor 2

Kundenhilfe: Optosensorfehler am Industrie-Sektionaltor: so wurde gemessen – Kita-Zufahrt Bodenheim, Rampe 2

Dieser Hilfeartikel beschreibt eine reale Störung an einem Industrie-Sektionaltor mit 460/560. Vor Ort bei Kita-Zufahrt in Bodenheim ging es um: Schließkantensignal / Optosensor gestört.

Im Mittelpunkt stehen nicht Suchbegriffe, sondern der Ablauf: sichere Sichtprüfung, klare Messpunkte, Entscheidung nach Messwert und die passende Reparatur bei untere Dichtung ist nach Anfahrschaden verdreht.

Lees meerover Kundenhilfe: Optosensorfehler am Industrie-Sektionaltor: so wurde gemessen – Kita-Zufahrt Bodenheim, Rampe 2

Werkstattnotiz: CS320 ERROR LAUFZEIT: Tor braucht länger als programmiert – Ursache: Antrieb rutscht am Kettenrad

Dieser Hilfeartikel beschreibt eine reale Störung an einem Industrie-Sektionaltor mit CS320. Vor Ort bei Hotel-Tiefgarage in Mörfelden ging es um: ERROR LAUFZEIT / programmierte Laufzeit überschritten.

Im Mittelpunkt stehen nicht Suchbegriffe, sondern der Ablauf: sichere Sichtprüfung, klare Messpunkte, Entscheidung nach Messwert und die passende Reparatur bei Antrieb rutscht am Kettenrad.

Lees meerover Werkstattnotiz: CS320 ERROR LAUFZEIT: Tor braucht länger als programmiert – Ursache: Antrieb rutscht am Kettenrad