Kennis

Dit servicegeval van expeditiebedrijf Idar-Oberstein, laadperron, installatie 429 beschrijft een Hörmann WA400-probleem: de radio-ontvanger schakelt bij regen zelfstandig in.

De oorzaak werd vastgesteld aan de hand van metingen en de toestand van de besturing, sensoren en mechanica: water in de buitenste contactdoos veroorzaakte valse pulsen (bij stroomschommelingen). De oplossing was: de buitenste contactdoos vervangen en de ontvanger in een IP-behuizing plaatsen.

Dit servicegeval van luchthavenhangar Mainz-Hechtsheim, montagehal, installatie 428 beschrijft een Sommer Pro+ probleem: 433 MHz handzender wordt niet meer geaccepteerd.

De oorzaak werd via meetwaarden en statussen van besturing, sensoriek en mechaniek beperkt: het geheugen van de ontvanger is vol (na motorwissel). De oplossing was: geheugen gewist en handzender opnieuw geprogrammeerd.

Dit servicegeval van supermarkt Gensingen, koelzone, installatie 427 beschrijft een MFZ CS320 probleem: SOMMER-radio verliest bereik na LED-ombouw.

De oorzaak werd via meetwaarden en toestanden van besturing, sensoriek en mechaniek beperkt: LED-voedingstoestel stoort in het 868-MHz-bereik (na reiniging). De oplossing was: voedingstoestel verplaatst, antenne ontkoppeld, bereik gemeten.

Deze servicezaak uit Ziekenhuis Taunusstein, service-ingang, installatie 426 beschrijft een Marantec Control x.82 probleem: handzender werkt alleen direct bij de ontvanger.

De oorzaak werd geïsoleerd via meetwaarden en statussen op besturing, sensoren en mechanica: antenne is opgerold in de stalen kast (bij geopende zijpoort). De oplossing was: antenne naar buiten geleid en ontvanger opnieuw gepositioneerd.

Dit servicegeval uit wooncomplex Alzey, goederenuitgang, installatie 425 beschrijft een GFA TS971-probleem: de poortafdichting sluit niet goed aan op de trailer.

De oorzaak werd via meetwaarden en toestanden van besturing, sensoriek en mechanica beperkt: de zijafdichting is mechanisch verbogen (bij vochtige hal). De oplossing was: zijafdichting vervangen en aanslagbuffer gemonteerd.

Deze servicezaak uit de parkeergarage Weiterstadt, poortgroep Noord, installatie 424 beschrijft een Hörmann 460-probleem: het laadperron werkt alleen in noodbedrijf.

De oorzaak werd beperkt via meetwaarden en statussen van besturing, sensoriek en mechanica: de positiesensor levert 3,7 mA in plaats van het minimale signaal (na onderhoud door een extern bedrijf). De oplossing was: sensor vervangen en nulpunt afgesteld.

Dit servicegeval van Autohaus Rüdesheim, hal B, installatie 423 beschrijft een Novoferm T100 DES probleem: hellingbesturing 560 V reageert niet op de drukknop.

De oorzaak is vastgesteld via meetwaarden en statussen van de besturing, sensoriek en mechanica: de drukknopspanning ontbreekt door een defecte zekering op de besturingsprintplaat (bij een hoge klokfrequentie). De oplossing was: de zekeringhouder en de drukknopkabel zijn vervangen.

Dit servicegeval uit productiehal Bad Münster, helling 3, installatie 422 beschrijft een Crawford 855 probleem: stoplicht blijft op rood ondanks aangekoppelde vrachtwagen.

De oorzaak werd op basis van meetwaarden en toestanden aan de besturing, sensoriek en mechanica beperkt: wielkegcontact levert geen vrijgavesignaal (na vervanging van de afdichting). De oplossing was: wielkegsensor vervangen en stoplichtrelais gecontroleerd.

Deze servicezaak uit logistiek centrum Wörrstadt, Poort 2, Installatie 421 beschrijft een Assa Abloy MCC-probleem: laadperron zakt langzaam onder belasting.

De oorzaak is vastgesteld aan de hand van metingen en de status van besturing, sensoren en mechanica: terugslagklep houdt de druk niet (na hevige regen). De oplossing was: terugslagklep vervangen en cilinder op lekkage gecontroleerd.