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Dieser Servicefall 415 aus Getränkemarkt Nierstein, Rampe 4 behandelt Schlupftür 8,2 kΩ falsch parametriert an einem Sektionaltor mit Schlupftür. Gemeldet war: Nach Steuerungstausch wird die Schlupftür falsch ausgewertet.

Die Ursache wurde über Messwerte eingegrenzt: Eingang auf Öffner statt 8,2-kΩ-Auswertung eingestellt. Repariert wurde gezielt am betroffenen Bauteilbereich, nicht durch pauschalen Steuerungstausch.

Dieser Servicefall 414 aus Supermarkt-Annahme Oppenheim, Rampe 3 behandelt Bremsgleichrichter warm defekt an einem Rolltor. Gemeldet war: Tor läuft kalt normal und fällt nach 20 Fahrten aus.

Die Ursache wurde über Messwerte eingegrenzt: Klemmstelle am Gleichrichter hat Übergangswiderstand. Repariert wurde gezielt am betroffenen Bauteilbereich, nicht durch pauschalen Steuerungstausch.

Der Ablauf zeigt, welche Werte vor Ort entscheidend waren und welche Ersatzteile wirklich zu Fall 414 passen.

Dieser Servicefall 413 aus Krankenhaus-Anlieferung Gau-Algesheim, Rampe 2 behandelt Lichtschranke Selbsttest fehlt an einem Sektionaltor mit getesteter Lichtschranke. Gemeldet war: Sender wird kurz abgeschaltet, Empfänger meldet aber nicht sauber.

Die Ursache wurde über Messwerte eingegrenzt: falscher Lichtschrankentyp eingebaut. Repariert wurde gezielt am betroffenen Bauteilbereich, nicht durch pauschalen Steuerungstausch.

Dieser Servicefall 412 aus Wohnanlage Nieder-Olm, Rampe 1 behandelt Hörmann 560 S Sensor Ruhestellung an einem Klappkeil-Ladebrücke. Gemeldet war: Torfreigabe bleibt gesperrt, obwohl die Brücke unten liegt.

Die Ursache wurde über Messwerte eingegrenzt: Sensor Ruhestellung in Menü 10 deaktiviert. Repariert wurde gezielt am betroffenen Bauteilbereich, nicht durch pauschalen Steuerungstausch.

Dieser Servicefall 411 aus Tiefgarage Alzey, Tor 6 behandelt Hörmann 560 T Radkeil programmieren an einem Vorschub-Ladebrücke. Gemeldet war: Ladebrücke reagiert nicht, solange der Radkeil-Eingang offen ist.

Die Ursache wurde über Messwerte eingegrenzt: Freigabekontakt am Radblockiersystem offen. Repariert wurde gezielt am betroffenen Bauteilbereich, nicht durch pauschalen Steuerungstausch.

Der Ablauf zeigt, welche Werte vor Ort entscheidend waren und welche Ersatzteile wirklich zu Fall 411 passen.

Dieser Servicefall 410 aus Feuerwehrgerätehaus Worms, Tor 5 behandelt GFA TS971 Endlagen einstellen an einem Rolltor mit digitalem Endschalter. Gemeldet war: Nach DES-Leitungswechsel muss neu eingelernt werden.

Die Ursache wurde über Messwerte eingegrenzt: Drehrichtung vorher falsch. Repariert wurde gezielt am betroffenen Bauteilbereich, nicht durch pauschalen Steuerungstausch.

Dieser Servicefall 409 aus Autohaus Koblenz, Tor 4 behandelt Kühlhaus-Tor vereist an einem Schnelllauftor im Kühlhaus. Gemeldet war: Schließkante meldet nur bei Frost.

Die Ursache wurde über Messwerte eingegrenzt: Kondensat gefriert an der Führung. Repariert wurde gezielt am betroffenen Bauteilbereich, nicht durch pauschalen Steuerungstausch.

Dieser Servicefall 408 aus Produktionshalle Darmstadt-Arheilgen, Tor 3 behandelt Sektionaltor läuft schief an einem Sektionaltor. Gemeldet war: Torblatt steht links 25 mm tiefer.

Die Ursache wurde über Messwerte eingegrenzt: Federwelle nach Anfahrschaden versetzt. Repariert wurde gezielt am betroffenen Bauteilbereich, nicht durch pauschalen Steuerungstausch.

Der Ablauf zeigt, welche Werte vor Ort entscheidend waren und welche Ersatzteile wirklich zu Fall 408 passen.

Dieser Servicefall 407 aus Spedition Frankfurt-Höchst, Tor 2 behandelt Motorschütz klebt an einem Industrie-Sektionaltor. Gemeldet war: Schützgehäuse ist warm und Kontaktbild verbrannt.

Die Ursache wurde über Messwerte eingegrenzt: Spule hat thermischen Schaden. Repariert wurde gezielt am betroffenen Bauteilbereich, nicht durch pauschalen Steuerungstausch.