Marantec CS320: Handsender funktioniert nur direkt am Empfänger nach – Fall 442
Serviceeinsatz: Druckerei Rheinböllen, Rampe 3, Anlage 442
Vor Ort stand ein Rollgitter von Marantec CS320. Gemeldet war: Handsender funktioniert nur direkt am Empfänger. Der erste Verdacht des Betreibers war ein defekter Antrieb; die Messung zeigte aber ein anderes Bild.
Der Einsatz wurde wie ein Störfall behandelt: erst Fehler reproduzieren, dann messen, dann reparieren. Keine Teile auf Verdacht, weil genau das bei Toranlagen teuer und gefährlich werden kann.
Technische Eingrenzung
Die Diagnose wurde von der letzten sicheren Rückmeldung zur ersten fehlenden Freigabe aufgebaut.
- Handsender zuerst unter Last geprüft, nicht nur mit leuchtender LED.
- Speicherplätze und Kanalzuordnung kontrolliert, weil ein falscher Kanal wie Funkdefekt wirkt.
- Empfängerversorgung und Relaisimpuls direkt an der Steuerung gemessen.
- Antenne aus dem Schaltschrank geführt und einen Reichweitentest mit geöffneter und geschlossener Tür gemacht.
Die Ursache passte am Ende eindeutig zum Fehlerbild: Antenne ist im Stahlschrank aufgewickelt (nach Austausch der Dichtung).
Gemessene Werte
| Prüfpunkt | Istwert | Sollwert | Bewertung |
|---|---|---|---|
| Batteriespannung Handsender | 3.02 V | 3,0 V bei CR2032 | unter Last bricht Batterie ein |
| Empfängerversorgung | 21.9 V AC/DC | 12–24 V AC/DC | Versorgung stabil, Fehler liegt in Funkstrecke |
| Reichweite mit freier Antenne | 52 m | mind. 20–50 m je Anlage | Stahlschrank oder Störer reduziert Reichweite |
| Fehlerspeicher | 3 Eintrag(e) | Fehlerbild muss reproduzierbar sein | Fehler wurde nach Reparatur gelöscht und erneut getestet |
Der entscheidende Punkt war nicht der schönste Einzelwert, sondern der Wert im Moment der Störung. Bei dieser Anlage war der Abbruch reproduzierbar und damit technisch sauber zuzuordnen.
Menüfolge und Lernfahrt
Nach der mechanischen oder elektrischen Reparatur wurden die relevanten Menüpunkte am CS320 geprüft. Je nach Softwarestand können Bezeichnungen leicht abweichen, der Ablauf bleibt gleich:
- CS320: Programmierebene öffnen, Endlage und Sicherheitseingänge nacheinander prüfen.
- Lichtschranke aktivieren, Relais-/OSE-Eingang zuordnen und Automatikzeit erst danach freigeben.
- Impulsbetrieb nach jeder Änderung mit offenem und geschlossenem Tor testen.
- Fehlerliste löschen und Störung erneut provozieren.
Reparatur am nachgewiesenen Fehlerbereich
Repariert wurde nicht die komplette Anlage, sondern der nachgewiesene Fehlerbereich: Antenne nach außen geführt und Empfänger neu positioniert.
- defekte Baugruppe ausgebaut und Anschlussbild dokumentiert
- neues Bauteil nach Typ, Spannung und Signalart ausgewählt
- Klemmen nachgezogen und bewegte Leitungen zugentlastet
- Tor mehrfach im Automatikbetrieb und im Einrichtbetrieb geprüft
Teileliste ohne Streuverlust
- 868-MHz-Antenne
- Funkempfänger
- Koaxleitung
Wichtig ist die Zuordnung über Typenschild, Baujahr, Anschlussart und vorhandene Sicherheitstechnik. Ein optisch ähnliches Teil ist nicht automatisch elektrisch passend.
FAQ zu diesem Fehlerbild
Warum tritt Marantec CS320 nicht bei jeder Fahrt auf?
Weil Antenne ist im Stahlschrank aufgewickelt (nach Austausch der Dichtung) oft nur unter Bewegung, Feuchte oder Last sichtbar wird. Genau deshalb wurde im Fehlerbereich gemessen und nicht nur im Stillstand.
Kann ein voller Empfängerspeicher wie ein defekter Handsender wirken?
Ja. Wenn kein weiterer Sender eingelernt wird, wirkt es wie ein Senderdefekt, obwohl der Empfänger nur keinen Speicherplatz mehr hat.
Kann ich bei Marantec CS320 den Fehler einfach löschen?
Löschen ist nur Kontrolle nach der Reparatur. Wenn der Eingang oder Messwert weiter falsch ist, kommt der Fehler beim nächsten Zyklus wieder.
Warum funktioniert Funk nur bei geöffneter Torsteuerung?
Der Schaltschrank schirmt die Antenne ab. Eine außen geführte Antenne kann die Reichweite deutlich verbessern.
Muss nach der Reparatur neu programmiert werden?
Bei Endlagen, DES/AWG, Kraftwerten, Funk oder Sicherheitsparametern ja. Bei rein mechanischen Teilen reicht oft eine Probelauf- und Sicherheitsprüfung.
Welches Ersatzteil passt zu diesem Fehlerbild?
Passend ist nur das Bauteil, das den falschen Messwert verursacht. In diesem Fall waren die relevanten Teile aus der Diagnose: siehe Ersatzteilliste im Artikel.
Welche Messung ist bei diesem Fehler zuerst sinnvoll?
Zuerst wird der Eingang gemessen, der die Fahrt sperrt. Danach folgt die Versorgung. So wird nicht blind Steuerung, Sensor oder Antrieb getauscht.
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Was jetzt konkret hilft
Funkempfänger, Handsender oder Antenne sauber ersetzen: Wenn Messwerte, Typenschild oder Fehleranzeige vorliegen, direkt Fotos und Daten sammeln. Jetzt passende Lösung anfragen.






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