Kennis

Deze servicezaak 482 van Meubelzaak Mainz-Mombach, Ramp 1, betreft een Hörmann 460 E11 aan een industriële sectionaalpoort met loopdeur. De melding was: poort start bij trillingen en stopt onmiddellijk met E11.

De oorzaak werd beperkt via meetwaarden: 8,2 kΩ-circuit op de overgangskabel verspringt. De reparatie werd gericht uitgevoerd op het betreffende onderdeelgebied, niet door een algemene vervanging van de besturing.

Deze servicezaak 481 uit Bauhof Mainz-Hechtsheim, Poort 6 betreft de Hörmann 560 E17 aan een industriële sectionaalpoort. Er werd gemeld: E17 verschijnt alleen bij vochtig weer.

De oorzaak werd door middel van metingen beperkt: optische sensor in de vloerafdichting heeft vocht. De reparatie werd gericht uitgevoerd op het betreffende onderdeel, niet door een algemene vervanging van de besturing.

Deze servicecase 480 uit Parkeergarage Ingelheim, Poort 5 betreft Parkeergaragedeur verkeerslicht vertraagd aan een sectionaaldeur van een parkeergarage. Gemeld was: uitrijlicht blijft rood, hoewel de poort openstaat.

De oorzaak werd beperkt via meetwaarden: 0V-referentie van de verkeerslichtbesturing ontbreekt. De reparatie werd gericht uitgevoerd op het betreffende onderdeel, niet door een algemene vervanging van de besturing.

De procedure toont welke waarden ter plaatse cruciaal waren en welke reserveonderdelen werkelijk passen bij case 480.

Deze servicezaak 479 van Farma-magazijn Bischofsheim, poort 4 betreft contact loopdeur valt uit bij trilling bij een sectionaalpoort met loopdeur. Gemeld was: Na het vervangen van de afdichting is de magneetafstand te groot.

De oorzaak werd beperkt tot meetwaarden: contactkabel in het deurblad geklemd. De reparatie werd gericht uitgevoerd aan het betreffende onderdeelgebied, niet door een algemene vervanging van de besturing.

Dit servicegeval 478 van Autobedrijf Flörsheim, verdieping -1, betreft afstandsbediening parkeergarage alleen bij open poort aan een parkeergaragepoort. Gemeld was: bereik buiten slecht, binnen goed.

De oorzaak werd via meetwaarden vastgesteld: antenne zit in de latei achter staal. Er werd gericht gerepareerd aan het betreffende onderdeelgebied, niet door een algemene vervanging van de besturing.

Deze servicezaak 477 van drankenmarkt Rheingau, laadperron 4, betreft zekering valt aan een hydraulische laadbrug. Gemeld was: zekering valt bij het indrukken van 'heffen'.

De oorzaak werd beperkt via meetwaarden: toevoerleiding heeft isolatiefout. Er werd gericht gerepareerd aan het betreffende onderdelenbereik, niet door een algemene vervanging van de besturing.

Het proces toont welke waarden ter plaatse cruciaal waren en welke reserveonderdelen echt passen bij zaak 477.

Dit servicegeval 476 van pakketcentrum Eltville, helling 3, betreft poortvrijgave laadbrug eindpositie OMHOOG ontbreekt bij een laadbrug met poortvergrendeling. Gemeld was: Vrijgave komt pas na aandrukken op de poort.

De oorzaak is via meetwaarden ingeperkt: Koppelrelais bij de poort heeft contactprobleem. Er is gericht gerepareerd aan het betreffende onderdeelgebied, niet door een algemene vervanging van de besturing.

Dit servicegeval 475 van voedselproductie Walluf, hal B, betreft een CAN-bus sluisregeling storing aan twee industriële poorten met vergrendeling. Er werd gemeld: verkeerslichten schakelen vertraagd.

De oorzaak werd via meetwaarden vastgesteld: busafsluiting ontbreekt. Er werd gericht gerepareerd aan het betreffende onderdeelgebied, niet door een algemene vervanging van de besturing.

Dit servicegeval 474 uit werkplaats Raunheim, hal A, betreft inductielus schakelt verkeerd aan een schuifpoort-toegang. Gemeld was: schuifpoort blijft open hoewel er geen voertuig staat.

De oorzaak werd via meetwaarden ingeperkt: gevoeligheid te laag ingesteld. De reparatie is gericht uitgevoerd aan het betroffen onderdeel, niet door algemene vervanging van de besturing.

Het proces toont welke waarden ter plaatse cruciaal waren en welke reserveonderdelen echt passen bij geval 474.