Wissen

Dieser Servicefall 379 aus Produktionshalle Bad Homburg, Tor 2 behandelt Fangvorrichtung ausgelöst an einem Sektionaltor mit Fangvorrichtung. Gemeldet war: Fangvorrichtung ist eingerastet.

Die Ursache wurde über Messwerte eingegrenzt: Tragseil gerissen. Repariert wurde gezielt am betroffenen Bauteilbereich, nicht durch pauschalen Steuerungstausch.

Dieser Servicefall 378 aus Tiefgarage Weiterstadt, Tor 1 behandelt Funk nach LED-Umrüstung gestört an einem Garagentor / Tiefgarage. Gemeldet war: Seit LED-Lichttausch reagieren Handsender verzögert.

Die Ursache wurde über Messwerte eingegrenzt: Netzteil verursacht HF-Störung. Repariert wurde gezielt am betroffenen Bauteilbereich, nicht durch pauschalen Steuerungstausch.

Der Ablauf zeigt, welche Werte vor Ort entscheidend waren und welche Ersatzteile wirklich zu Fall 378 passen.

Dieser Servicefall 377 aus Logistikhalle Mörfelden, Rampe 6 behandelt Ladebrücke Sicherung fällt an einem Hydraulische Ladebrücke. Gemeldet war: Motorschutz steht nach jedem Versuch auf Auslösung.

Die Ursache wurde über Messwerte eingegrenzt: Pumpe blockiert durch Fremdkörper. Repariert wurde gezielt am betroffenen Bauteilbereich, nicht durch pauschalen Steuerungstausch.

Dieser Servicefall 376 aus Spedition Groß-Gerau, Rampe 5 behandelt Torfreigabe Ladebrücke Endlage AUF fehlt an einem Ladebrücke mit Torverriegelung. Gemeldet war: Endlage AUF wird mechanisch erreicht, elektrisch aber nicht gemeldet.

Die Ursache wurde über Messwerte eingegrenzt: Endlagenschalter AUF ist verstellt. Repariert wurde gezielt am betroffenen Bauteilbereich, nicht durch pauschalen Steuerungstausch.

Dieser Servicefall 375 aus Baustoffhandel Nierstein, Zufahrt 2 behandelt Störung nur bei Feuchte an einem Industrie-Sektionaltor. Gemeldet war: Tor läuft tagsüber, fällt aber morgens aus.

Die Ursache wurde über Messwerte eingegrenzt: Sensorstecker ohne Dichtung. Repariert wurde gezielt am betroffenen Bauteilbereich, nicht durch pauschalen Steuerungstausch.

Der Ablauf zeigt, welche Werte vor Ort entscheidend waren und welche Ersatzteile wirklich zu Fall 375 passen.

Dieser Servicefall 374 aus Malerbetrieb Oppenheim, Zufahrt 1 behandelt Tor fährt nur Totmann an einem Industrie-Sektionaltor. Gemeldet war: Nach Sensorwechsel bleibt Selbsthaltung aus.

Die Ursache wurde über Messwerte eingegrenzt: Lichtschranke dauerhaft aktiv. Repariert wurde gezielt am betroffenen Bauteilbereich, nicht durch pauschalen Steuerungstausch.

Dieser Servicefall 373 aus Hotel-Tiefgarage Gau-Algesheim, Rampe 4 behandelt FU Überstrom Schnelllauftor an einem Schnelllauftor. Gemeldet war: Fehler kommt nur bei hoher Öffnungsfrequenz.

Die Ursache wurde über Messwerte eingegrenzt: Beschleunigungsrampe zu steil. Repariert wurde gezielt am betroffenen Bauteilbereich, nicht durch pauschalen Steuerungstausch.

Dieser Servicefall 372 aus Einkaufszentrum Nieder-Olm, Rampe 3 behandelt GFA TS971 Autozulauf P 2.3 an einem Rolltor mit Durchfahrt-Lichtschranke. Gemeldet war: Tor schließt zu früh nach Fahrzeugdurchfahrt.

Die Ursache wurde über Messwerte eingegrenzt: Eingang prellt durch schwache Ausrichtung. Repariert wurde gezielt am betroffenen Bauteilbereich, nicht durch pauschalen Steuerungstausch.

Der Ablauf zeigt, welche Werte vor Ort entscheidend waren und welche Ersatzteile wirklich zu Fall 372 passen.

Dieser Servicefall 371 aus Metallbau Alzey, Rampe 2 behandelt CS320 SKS Signalart ändern an einem Sektionaltor nach Schließkantenumbau. Gemeldet war: Display meldet SKS trotz neuem Sensor.

Die Ursache wurde über Messwerte eingegrenzt: OSE-Versorgung nicht aufgeklemmt. Repariert wurde gezielt am betroffenen Bauteilbereich, nicht durch pauschalen Steuerungstausch.